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介绍液压油缸多级调压回路

2020-11-15 13:25:59

在实际的工作中,有很多的液压系统在不同的工作阶段中,或者是其中这些不同的执行元件都需要不同的工作压力。那么,在这样的情况下,为了满足正常工作的要求,我们就需要使用多级调压回路。目前液压站液压系统常用的多级调压回路主要有两种。 


液压站液压系统


一种类型就是同时使用若干个溢流阀的多级调压回路。液压油缸调压厂家认为,在这样的回路中,如果我们使用的是三个溢流阀的多级调压回路的话,那么就能够为该液压系统输出三级压力。在这个回路中,系统的压力在经过高压溢流阀调节之后,就可以得到高压压力,如果是经过低压溢流阀调节的话,那么可以得到低压压力。 

所以,从这样的回路系统中,我们也可以看出,使用这种形式的调压回路比较简单,容易实现。不过同时也有一些缺点,比如在进行压力转换的时候会产生一定的冲击。液压油缸价格厂家补充说,而且所使用的三个溢流阀的规格需要按照液压泵的较大供油量来选择。 

另外一种形式就是使用电液比例溢流阀而组成的一种多级调压回路。厂家介绍,在这样的系统中,我们可以通过调整电液比例溢流阀的输入信号电流,从而实现对系统供油压力的调整,这样一来,也就不需要使用多个溢流阀和换向阀了。 

相比较来说,这种形式的回路在使用过程中能够表现出更多的优势,比如其可以节省很多的液压元件,而且能够实现远距离的控制,同时还可以连续地按比例进行压力调节,从而保证压力转换过程的平稳。液压油缸厂家解释说,不过该回路的缺点是控制系统较为复杂。

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