小编认为,通常情况下,保压回路的主要作用就是能够保证执行元件在某个工作阶段内的压力保持恒定不变。那么,你知道如今拉杆液压油缸常用的保压方式主要有哪几种吗?每一种的保压方式主要表现出怎样的特点?下面我们就围绕这些问题来和大家介绍一下。如果你有更多的意见或建议,你也可以联系我们,一起交流。
首先,我们一起来了解下保压回路方式一采用使用限压式变量泵进行保压的回路。华液传动技术介绍,在这样的回路中,液压油缸直接是通过限压式变量泵进行补油。其的主要优点是能够长时间保持压力的稳定,而且变量泵输油量能随需要自动调整,因而具有较高的工作效率。
回路方式二是采用蓄能器进行的保压回路。工程机械液压油缸介绍,在这样的保压回路中,蓄能器中的高压油与液压缸高压腔相通,因而可以补充供油。此外,在蓄能器的出口设置的单向节流阀,因而当换向阀切换的时候,蓄能器不会出现突然泄压的问题。这种回路适用于保压时间长、压力稳定性要求高的场合。
保压回路方式三是采用液控单向阀而实现的保压回路。厂家解释说,该回路是在缸的进油路上串联一个液控单向阀,利用锥形阀座的密封性能实现保压。通常情况下,这种回路一般是应用于保压时间不太长、保压稳定性要求不太高,但要求功率损失较小的场合。
除了以上三种回路方式之外,还有一种是属于一缸动作一缸保压的回路形式。其实小编觉得相比较来说,这种回路保压质量高,但功率损失大,而且只可以应用于一缸动作一缸保压的场合。