关于液压油缸的密封问题,为什么我们会一再的强调,因为其不仅会影响到整个液压系统的运行,还会对设备造成很大的负面影响,因此,我们应当足够重视这个问题,并去查找原因从而解决问题。
关于液压油缸在工作现场出现密封故障的原因,我们暂时可以分成四类来看待:
1 液压油缸密封设计方面的问题。这类问题主要包括的方面有:密封方式选择不当,密封件形状及材料选择不当,参数设计不合理,密封支持面或接触面设计不合理等。关于密封圈的沟槽设计,大部分密封圈都是生产厂家直接提供,但是如果使用O形圈的话,则一定要注意沟槽的设计。
2 液压油缸的配合件加工及装配方面出现了问题。主要包括的问题有:密封件配合面尺寸精度超差,表面粗糙度超差,引起密封部位偏移或被划伤;安装孔口没有倒角与去毛刺引起密封件在安装时被剪切与划伤;零件机械加工质量差,引起砂眼与裂缝等。在安装方面,主要的问题有:工作环境脏乱差,有杂质进入到密封部位;强行安装造成密封件损伤或者是没有安装在正确位置上;安装的精度不足引起偏心,一边紧一边松;管接头没有上密封胶,阀类件少上螺钉,将液压油缸密封件密封方向装反等。
3 液压油缸密封件质量不好或选用不当。密封件的质量将会直接影响到密封的效果,如果表面光洁度不够,而且尺寸与形状误差大的话,将会产生很大的误差,产生松动或者是密封不严等问题。也可能是由于密封材料耐油性能差,很容易老化,不适合长期使用。
4 操作不当造成的。由于操作人员没有按照正确的方式进行使用,而且对于设备的维护和保养不及时不到位,因此导致密封性能严重下降,造成液压油缸不能正常工作。