工程液压油缸密封件及配置要求

工程液压油缸的密封件，泄漏量越小越好。当液压油压力升高时，可自动提高其密封效果。即使在环境特别恶劣的情况下，液压站液压系统其泄漏也不会增加。因为液压油缸密封件，它需要在液压油中停留很长时间，因此很容易引起溶解或膨胀，最终导致密封效果完全消失，因此在选择中密封件要求与液压油有良好的相容性。

液压油缸如果液压机有故障，必须更换密封件具有相对较低的静、动摩擦阻力主要是为了保持摩擦系数的稳定性。就使用寿命而言，密封件它具有良好的耐压、耐寒、耐热等性能，还需要有一定的机械强度，才能使其使用寿命更长。配置液压油缸有哪些要求呢？现在小编为大家详细介绍：

1.避免工程液压油缸变形可能导致机油泄漏。安装O型圈时，不要将工程油缸拉到变形的程度，不要滚动和滑动套筒。

2.V形密封圈由不同形状的支承环、密封环和压力环组成。当压力环压紧密封环时，支撑环可使密封环成形并起到密封作用。安装时，密封圈的工程油缸开口应朝向压力油室。工程液压油缸调整压力环时，应限制其不漏油，且不得压得太紧，以避免密封阻力过大。Y型密封圈的唇口应面对有压力的油腔，YX型密封圈也应注意区分是用于轴还是用于孔，不要安装错误。此外，安装Y形和V形密封圈时，应注意其安装方向，以免安装时漏油。

3.如果密封装置与滑动面匹配，组装时应涂上适量的液压油。

4.应更换拆下的O形密封圈和防尘圈。

5.工程液压油缸安装在主机上时，应在进出口接头之间加一个密封圈并紧固，以防漏油。装配后，活塞总成移动时应无卡滞感和不均匀阻力。活塞和活塞杆组装后，应尽量测量其全长的同轴度和直线度是否超过公差。油缸按要求组装后，应在低压下进行几次往复运动，以清除气缸内的气体。