液压机的工作油缸负荷大,工作频繁,经常因设计、制造或使用不当而过早损坏。拉杆液压油缸的损坏部位多在法兰与缸壁连接的弧形部分,其次是缸壁过渡到缸底的弧形部分,缸壁出现少量裂纹,有些因严重的气蚀而损坏。从使用上看,它在损坏时一般都承受了大量的工作载荷,裂纹逐渐形成并扩大,属于疲劳损坏。
小编需要采取全面的预防措施,以确保液压油缸系统正常工作。因此,有必要对液压系统建立专门的预防性维护制度,其首要任务是严格检查工作油的状况。换油时,维修服务人员应到场,协助对系统进行全面检查,检查项目包括:
(1)检查整个管道系统有无压扁、弯曲和损坏,软管有无扭结、划伤或过度弯曲;
(2)为防止任何微小的灰尘和污垢粘在内部零件上,应尽可能用蒸汽清洁整个系统;
(3)检查油箱或油箱,检查油位是否充足,还要注意加油过程中是否出现泡沫、湍流或涡流现象,这些现象是空气进入的迹象,并且在通风口出现泡沫证明空气已经进入;
(4)检查管道及其他部件是否因过热剥落,是否有烧焦味,油是否变黑变稠,用温度计测量油温;
(5)在接缝处涂抹肥皂泡沫检查是否有泄漏。有渗漏的地方可能有油渍,因为油会吸收污渍,但有油渍的地方,不一定有渗漏。另外,过热往往预示着漏水,发现漏水的接头要随时拧紧;
(6)听有无异响,液压泵有“咔嚓”声,说明可能是进入空气产生气穴,或已被脏物磨损;
(7)定期检查液压泵的工作能力。