液压油缸密封部位的运动精度及压力调试

液压油缸密封部位的运动精度和密封质取决于被密封件的安装与加工精度和密封件的安装精度，密封沟槽加工的不同精度、活塞与液压油缸安装不同心及偏心载荷等都会使密封面产生径向偏移，导致密封压力在密封圆周上分布不均匀，既损坏导向精度又破坏密封性能。因此武汉华液传动制造有限公司液压缸组件须保证液压缸各件加工的同轴度精度和安装精度。除此之外，密封件在设计时还应考虑以下内容。

①因为密封件在安装时受到挤压，为避免受损，须在缸孔人门处及活寒杆端部加工成15°-20°的倒角，c值可根据密封件公称尺寸的不同而合理选取，表面粗糙度值须达到R,1.6μm且棱边要倒圆并太除毛刺。若密封件安装时耍穿过横向孔，在过渡孔处也须倒角或倒圆。

②通常被密封表向和沟槽表面不允许存在小的沟槽、划伤、压痕、凹坑、偏心或螺旋状的加丁痕迹，沟槽表面粗糙度值须达到札3.2μm，配合面表面粗糙度须达到0.8μm。对动密封，其表面要求比静密封更高。使用液压系统时，需要对其压力进行调试时，有哪些要求呢？

液压系统在将活塞式蓄能器充好气后，就可以开端体系的压力调试了。体系的压力调试应从压力调定值高的主溢流阀开端，脱硫液压体系的高压力位20mpa。逐次调整每个分支回路的各种压力阀。

液压体系中分支回路里有许多的减压阀，调定压力有12mpa、8mpa、7mpa、3mpa、2mpa等，每完结一个压力调定后，需将调整螺杆锁紧。压力调定值及以压力联锁的动动作和信号应与规划相符。

调速是在原动机转速不变的情况下，调理作业组织的作业速度使其与外负载运动需求相适应，合理地使用液压系统能量。速度调试应在正常作业压力和正常作业油温下进行；遵从先低速后高速的准则。通常的作业机械都需求可以调速。