安装车辆液压油缸要求及液压传动系统组成

液压油缸厂家在安装车辆液压油缸时，当行程较长，环境温度较高时，可以只固定车辆液压液压油缸的一端，另一端保持自由伸缩状态，防止蒸汽液压油缸热膨胀变形。对于行程较长的汽车气液压油缸来说，要在汽车液压油缸和活塞杆之间设置支架，防止自重弯曲，这也是安装汽车液压油缸时需要注意的事情。但是除了这些，我们还要注意以下几点。

仔细检查车辆液压油缸轴端和轴孔的加工质量，倒角和去毛刺，然后用煤油或汽油清洗吹干，保证车辆液压液压油缸的清洁整齐。在实际使用液压液压油缸的安装面和活塞的滑动面时，必须保持仪器规定的平行度和垂直度，活塞耳环的销孔和销孔(或销孔)方向必须一致。

安装车辆液压油缸时，密封圈不能过紧，尤其是U形密封圈。如果太紧，活塞杆的运动阻力会增大，汽车在行驶过程中会消耗更多的机油，驾驶乐趣达不到速度。车辆的液压油缸的中心线应与负载力的作用线同心，以免造成法向负载，否则密封体或活塞可能造成某种磨损。

常见的是当车辆液压油缸的起步速度达到一定标准或以上时，必须使用带缓冲装置的液压液压油缸。或者当车速达到较高水平时，必须在车辆液压液压油缸之外安装减速阀。

液压传动系统主要由5部分组成：

1、动力部分

将机械能转换成液压能，包括各类液压泵。

2、执行部分

将液压能转化为机械能，并输出直线运动（力和速度）或旋转运动（力矩和转速），包括各类液压缸和液压马达。

3、控制部分

控制或调节液压系统中油液的压力、流量和方向，包括溢流阀、减压阀、节流阀、换向阀、放油阀等。

4、辅助部分

包括油箱、油管及管接头、蓄能器、滤油器、压力表、流量表以及各种密封元件等。这些元件分别起散热贮油、输油、连接、蓄能、过滤、测量压力、测量流量和密封等作用。

5、工作介质

起传递运动、动力及信号的作用，一般为液压油或其他合成液体。