液压油缸中,对于磨损痕迹方面的注意事项,大家知道吗?此外,液压油缸上的应用,还有哪些需要补充?拉杆液压油缸通过以下讲解希望让大家有理论上的清楚认识。
1.液压油缸对于磨损痕迹方面的注意事项
注意事项一:活塞杆在安装前,应查看一下其表面是否有划伤,有的话应先处理,然后再进行安装。因为,如果不对活塞杆伤痕进行处理的话,那么这些伤痕会划伤液压油缸的缸壁表面,使得油缸受损。
注意事项二:当活塞或活塞杆出现烧结现象或划痕时,说明其表面压力过大,或者是工作条件不适合。因此,在进行液压油缸的设计工作时,应考虑到工作条件这一个,而且是不能忽略的。
2.液压油缸缸筒的材质说明
对于液压油缸的缸筒,在材质的选用上,是有一定考虑的。普通的,一般是用20#、35#或45#无缝钢管,在粗糙度上应达到0.4um以内。对于压力较低的液压油缸,使用20#钢管比较合适,而压力较高的,则使用45#钢管。
在应用上,通常情况下,由于液压油缸是属于直线运动型的执行元件,因此多数是用于直线推动方面。对于一些要求推动位移比较大的场合,那么是可以进行多个液压油缸的组合,来达到并满足这一要求的。
注意事项:
1.液压油缸在一定程度上除了单个地使用外,在一定程度上还可以两个或者是多个地组合起来或者是其他机构组合起来进行使用,这样就可以有效的完成其特殊的功用,液压缸结构简单,工作可靠,在机床的液压系统中得到了广泛的应用。
2.活塞式液压缸在一定程度上可以有效的分为双杆式和单杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现的。